この海洋技術の専門分野では、船舶の抵抗、耐航性、不規則な海域での船舶の挙動、水、波、海洋環境など、造船および海洋工学に適用される流体力学の典型的な問題に関する高度なトレーニングを学生に提供することを目指しています。物理的、モデリング的、数値的側面が研究されます。

技術監督は、技術的にも一般的な管理面でも船舶の責任を負うため、需要が非常に高くなっています。この海洋技術監督の修士課程では、学生が自分の知識を証明し、キャリアを前進させるために必要な問題が取り上げられます。

毎日、貨物列車、トラック、飛行機、船が膨大な量の原材料や製品を世界中に輸送している一方で、何十億もの人々が同じように仕事やレジャーで移動しています。この修士プログラムの海洋技術プロファイルは、海運業界の将来の進化を導く準備を整え、最も効率的で安全で環境に優しい輸送手段を可能にします。

海洋および海事インテリジェント ロボティクス (MIR) の修士号は、海洋および海事科学とその技術応用の進歩の文脈において、ロボット工学と人工知能を革新的に組み合わせます。 MIR プログラムは 2 年間 (4 学期と 120 ECTS 単位) で構成されます。 1年目（前期および後期）は、フランスのトゥーロン大学（UTLN）で海洋科学、ロボット工学、人工知能の確かな背景を学びます。すでに 2 年目となっている 3 学期では、学生は 3 つの専門分野から 1 つを選択します: UJI での潜水艦介入ミッションへのロボット応用、ノルウェーの NTNU での潜水艦運用の自律、または科学および商業用途のための協同海洋ロボット工学、ポルトガルのl'IST-ULにて。第 4 学期は、研究またはビジネス実践の枠組み内で最終修士プロジェクトを実行することに充てられ、MIR の主要パートナーまたは提携機関のいずれでも、常にパートナー専攻の共同監督の下で実施できます。

この研究プログラムは、脆弱で過酷な環境での陸上および沖合の活動の両方に関連するすべての側面と課題の包括的な理解を提供します。安全関連の問題だけでなく、技術的および運用上の解決策にも特別な注意が払われています。学習方法には、チームワーク、個々のプロジェクト作業、講義、および課題が含まれ、一般的なツールとテクニックを深く理解し、習得することを目的としています。

海洋生態系および水産科学の理学修士は、連続した研究指向の学位プログラムとして設立されています。卒業生は生物海洋学（BO）と水産科学（FS）の研究分野の実践的および理論的手法を学び、それらを実験室、現場、理論研究に応用できるようになります。

この修士課程では、沿岸および沖合のインフラの設計に関連する沿岸、海洋、海底の挙動に関する知識を習得します。海洋環境の浸食、洪水、生息地の劣化などの危険に対処するための応用地球科学の貴重なスキルを身に付けます。

部門 - 造船 - 船舶機械とメカニズム - ナビゲーション、水路の輸送管理と保全 - 生態と環境保護 - Plant-が成長 - Thermotechnics（熱工学）

海洋および海事インテリジェントロボット工学の国際マスターは、海洋および海事科学とその技術的応用を進歩させるという文脈でロボット工学と人工知能を組み合わせることができる新世代の学際的な専門家を訓練しようとしています。 ロボティックス

私たちの自然の海洋研究所としての国際地中海学海洋地球科学プログラムは、厳格な学術カリキュラムと共に、海上での実践的な科学的経験を発展させるユニークな機会を学生に提供します。

マスターは、プロジェクトのプロセスを学ぶために必要な技術的および規範的な情報を、極度の自由とプロジェクトの自信を持って提供することを目指しています。 ハルウォーターライン、構造物および配管プラントおよび船内システムの研究は、当初から適切な配置を計画し、設計およびスタイルにおいて自由に自分自身を表現する基本的なプロフェッショナリズムを得る機会を与えることを可能にする。